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adherencia es suficiente para garantizar el desempeño bajo condiciones normales de servicio (no-fuego).
La prueba de com-
patibilidad / adhesión de los revestimientos se puede realizar utilizando dos métodos: el método de corte en rejilla y el método
de resistencia al despegue.
Hay normas internacionales que detallan estas técnicas.
3.1.2.
Prueba de corte en rejilla
Este método de ensayo especifica un procedimiento para la evaluación de la resistencia de pinturas y revestimientos a la
separación de sustratos cuando se hace un corte en la pintura que sigue un patrón reticular en ángulo recto y que penetra a su
través hasta el sustrato.
Procedimiento
∙
Haga un corte en forma de patrón reticular en la película con la herramienta adecuada, cortando hasta el sustrato.
∙
Cepille en cada dirección diagonal 5 veces, utilizando un cepillo de pelo o aplique una cinta adhesiva tipo Permacel
sobre el corte y luego despéguela
∙
Examine el área de la cuadrícula utilizando una lupa con luz.
Resultados
La adhesión se analiza según la escala siguiente.
Este método puede ser utilizado para una prueba rápida.
Cuando se aplica a un sistema multicapa, se debe evaluar la
resistencia a la separación de las capas individuales del recubrimiento.
Las siguientes normas internacionales están disponibles:
•
ISO 2409
•
ASTM D 3359
Nota:
La prueba de corte transversal puede ser vista como una prueba rudimentaria y empírica.
Sin embargo, este método cualitativo sigue siendo
útil.
La puntuación de clasificación es la misma sea cual sea la persona que la realice, porque para cada clasificación la escala es tan grande que
incluye toda posible fuente de errores encontrados durante la prueba.
Acoplar un dinamómetro al despegue de la cinta podría ser una mejora
del método para controlar la fuerza del pelado y tener una medición cuantitativa.
Sin embargo, sería necesario disponer de un sistema que
mantenga constante el ángulo de despegue durante la prueba para limitar la variabilidad en los resultados.
Clase ISO.: 0 / Clase ASTM.: 5 B
Los bordes de los cortes son completa-
mente lisos; ninguna cuadricula está sepa-
rada.
Clase ISO.: 2 / Clase ASTM.: 3 B
El recubrimiento tiene desprendimientos a
lo largo de los bordes y / o en las intersecci-
ones de los cortes.
Se ve afectada un área
de la rejilla significativamente mayor que el
5%, pero no significativamente mayor que
el 15%.
Clase ISO.: 1 / Clase ASTM.: 4 B
Desprendimiento de pequeñas partes del
revestimiento en las intersecciones de los
cortes.
No se ve significativamente afec-
tada un área de corte mayor que 5% .
Clase ISO.: 3 / Clase ASTM.: 2 B
El recubrimiento se desprende a lo largo
de los bordes de los cortes, parcial o total-
mente en tiras y / o se ha desprendido
parcial o totalmente en diferentes partes
de los cuadrados de la rejilla.
Se encuen-
tra afectada un área de corte en rejilla sig-
nificativamente mayor que el 15%, pero no
significativamente mayor que el 35%.
Clase ISO.: 4 / Clase ASTM.: 1 B
El revestimiento se ha desprendido en los
bordes de los cortes en grandes tiras, y /
o algunos cuadradoss se han desprendido
parcial o totalmente.
Se ve afectada un área
de la rejilla significativamente mayor que el
35%, pero no significativamente mayor que
el 65%.
Clase ISO.: 5 / Clase ASTM.: 0 B
Cualquier grado de desprendimiento que
ni siquiera pueda ser clasificada de tipo 4.
